サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

パンテーラとエルバを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パンテーラを選択
  3. 3. エルバを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パンテーラとエルバの中古車情報を比較する

デトマソ  パンテーラ   マクラーレン  エルバ
VS
1790万円1800万円
パンテーラの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
5 中古車掲載台数 2
  • デトマソ パンテーラ GTS 73モデル

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    1800万円

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    21600万円

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1800万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
21600万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パンテーラの中古車を探す

エルバの中古車を探す

パンテーラとエルバの比較トップへ

パンテーラとエルバのカタログ情報を比較する

デトマソ  パンテーラ   マクラーレン  エルバ
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 4000
--- 最高出力(馬力) 815
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パンテーラとエルバの比較トップへ

パンテーラやエルバと他の車種を比較してみる

 

パンテーラとエルバの比較トップへ

パンテーラエルバの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パンテーラエルバの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパンテーラの中古車は5台、エルバの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パンテーラ、エルバの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet