ダイハツ アトレーデッキバン | 日産 セフィーロワゴン | |
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VS | ||
175万円~342.7万円
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中古車相場 |
47.3万円
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86台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレーデッキバン | 日産 セフィーロワゴン | |
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191.4万円~215.6万円 | 新車時価格 | 226.5万円~326.5万円 |
トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
658 | 排気量(cc) | 1995~2987 |
64 | 最高出力(馬力) | 155~220 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.3~10.2km/L |
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は86台、セフィーロワゴンの中古車は2台掲載しています。
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