ダイハツ アトレーデッキバン | 三菱 タウンボックスワイド | |
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VS | ||
175万円~342.7万円
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中古車相場 |
56万円~117.7万円
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85台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレーデッキバン | 三菱 タウンボックスワイド | |
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191.4万円~215.6万円 | 新車時価格 | 139.8万円~152.8万円 |
トラック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1535×1810 |
658 | 排気量(cc) | 1094 |
64 | 最高出力(馬力) | 75 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
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商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
解説 |
軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は85台、タウンボックスワイドの中古車は2台掲載しています。
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