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アトレーデッキバンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンと300Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   クライスラー  300C
VS
175万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
86 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 視界補助パック コーナーセンサー

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    211.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車・両側PSD・LED/0308黒

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 2WD ターボ 両側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    225.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車・両側PSD・クルコン/0309青

    本体価格
    212.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD DAナビ9インチ/スマートアシスト

    本体価格
    214.9万円

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    65万円

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    50万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    120万円

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    177万円

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    本体価格
    139.8万円

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    149.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 新車並行車 リムジン 5ドア クリスタル社製120インチストレッチ

    本体価格
    応談

関東
17
205.5万円
関西
19
210.1万円
東海
8
204.6万円
北海道
0
---
九州
19
208.8万円
東北
11
218.8万円
北陸・甲信越
3
201.8万円
中国
5
212.4万円
四国
4
197万円
地域別台数
関東
24
130.4万円
関西
7
76.8万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
135.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
---

アトレーデッキバンの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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アトレーデッキバンと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   クライスラー  300C
191.4万円215.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
64 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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