ダイハツ アトレーデッキバン | BMW Z3 Mクーペ | |
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VS | ||
175万円~342.7万円
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中古車相場 |
980万円
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84台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ アトレーデッキバン | BMW Z3 Mクーペ | |
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191.4万円~215.6万円 | 新車時価格 | 695万円~730万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1280 |
658 | 排気量(cc) | 3201~3245 |
64 | 最高出力(馬力) | 321~325 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
解説 |
個性的なスポーツクーペ Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10) |
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