ダイハツ アトレーデッキバン | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
175万円~342.7万円
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中古車相場 |
1000万円~2480万円
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85台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレーデッキバン | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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191.4万円~215.6万円 | 新車時価格 | 2750万円~3539万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
658 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
64 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は85台、Sクラスカブリオレの中古車は12台掲載しています。
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