ダイハツ グランマックスカーゴ | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
150.2万円~454.7万円
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中古車相場 |
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34台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ グランマックスカーゴ | 日産 サニーカリフォルニア | |
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197.5万円~234.7万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4065×1665×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1497 |
97 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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