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ミラトコットとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとマカンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ポルシェ  マカン
VS
28.5万円148万円
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中古車相場 218万円1480万円
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697 中古車掲載台数 424
  • ダイハツ ミラトコット G SA3 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートアシストIII

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2WD CVT キーレス オーディオレス

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー車・禁煙車・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII ナビ・パノラマモニター付 保証 1年間・距離無制限付き LEDヘッ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD シートヒーター Pセンサー 衝突被害軽減

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 純正エンスタ

    本体価格
    58万円

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    658万円

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    848万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR スポクロ スポエグ PCMナビ フルセグTV

    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロPKG/レザーPKG/パノSR/ACC/12セグ

    本体価格
    945.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ Bose PASM

    本体価格
    418.6万円

関東
119
95.7万円
関西
76
98.2万円
東海
139
94万円
北海道
54
114.7万円
九州
86
98.6万円
東北
44
107万円
北陸・甲信越
55
103.2万円
中国
81
99.4万円
四国
43
90.8万円
地域別台数
関東
181
632万円
関西
85
646.6万円
東海
66
679.5万円
北海道
12
521.9万円
九州
30
774.2万円
東北
11
723.4万円
北陸・甲信越
18
598.2万円
中国
14
702.3万円
四国
7
468.5万円

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ミラトコットとマカンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ポルシェ  マカン
107.5万円145.2万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
658 排気量(cc) 1984~3604
52 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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