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ミラトコットとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  シーマハイブリッド
VS
28.5万円148万円
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中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
700 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ケンウッドナビ ETC Bluetooth スマアシ3

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ 地デジ LEDライト スマートアシスト

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正DA パノラマモニター スマートキー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス LEDヘッドライト 前後コーナ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 禁煙車 冬タイヤセット車内

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII パノラマカメラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    105.8万円

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    93万円

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    139万円

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    本体価格
    122万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 後期 1オナ 本革 SR ナビ地デジ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期型/サンルーフ/本革シート/衝突軽減

    本体価格
    229万円

関東
118
95万円
関西
77
98.3万円
東海
146
94.3万円
北海道
52
114.5万円
九州
84
99万円
東北
46
107.5万円
北陸・甲信越
58
102.8万円
中国
76
99.1万円
四国
43
89.5万円
地域別台数
関東
54
180.8万円
関西
8
311.7万円
東海
5
198.4万円
北海道
2
104.3万円
九州
4
167.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
440.8万円
中国
2
238.9万円
四国
1
299.5万円

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ミラトコットとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  シーマハイブリッド
107.5万円145.2万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
658 排気量(cc) 3498
52 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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