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ミラトコットとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとクリッパートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  クリッパートラック
VS
28.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
691 中古車掲載台数 240
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD LEDライト BTオーディオ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正オーディオ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正オーディオ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 社外ナビ バックカメラ I-STOP BT

    本体価格
    65.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ミラトコット G SA3 保証 1年間 距離無制限付き パノラマモ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    120万円

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    32万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
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  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT・キーレス・Pセンサー・届出済未使用車

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    96.9万円

  • 日産 クリッパートラック カーゴダンプ(電動式・三方開) 5速マニュアル4WDエアコン パワステ

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    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 クリッパートラック ベースグレード 

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    93.5万円

関東
119
96万円
関西
76
98.5万円
東海
138
93.7万円
北海道
54
114.4万円
九州
85
98.8万円
東北
43
106.3万円
北陸・甲信越
54
103万円
中国
79
98.8万円
四国
43
90.9万円
地域別台数
関東
43
58.8万円
関西
23
58.8万円
東海
58
92.1万円
北海道
7
57.4万円
九州
65
84.4万円
東北
16
73万円
北陸・甲信越
14
51.9万円
中国
7
58.8万円
四国
7
42.2万円

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ミラトコットとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  クリッパートラック
107.5万円145.2万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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