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ミラトコットとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとラフェスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  ラフェスタ
VS
28.5万円148万円
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中古車相場 14万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
701 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ルーフキャリア/全方位カメラPセンサー/LED

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーフリー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 純正デイスプレイオーデイオLEDライト付き

    本体価格
    88.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 左右シートヒーター バックモニターカメラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII オーディオレス キーレス LEDヘッド

    本体価格
    89万円

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    30万円

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    本体価格
    49.8万円

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    35万円

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    49.3万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

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    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 1年保証 修復歴なし 禁煙車 ETC ナビ

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ仕様 片側パワスラ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    14万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側パワースライド キーレス ETC付

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ ETC 左パワスラ HID

    本体価格
    22万円

関東
121
96.2万円
関西
76
98.2万円
東海
139
94万円
北海道
53
114.9万円
九州
85
99万円
東北
45
106.3万円
北陸・甲信越
58
103.5万円
中国
81
99.4万円
四国
43
90.8万円
地域別台数
関東
28
36万円
関西
9
29.7万円
東海
4
35.3万円
北海道
3
47.3万円
九州
3
34.5万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
2
18.3万円
四国
3
35.1万円

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ミラトコットとラフェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  ラフェスタ
107.5万円145.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
52 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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