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ミラトコットとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとパジェロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  パジェロ
VS
28.5万円148万円
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中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
702 中古車掲載台数 252
  • ダイハツ ミラトコット G SA3 LEDヘッドランプ パノラマ 保証1年間距離無制限付き LEDヘッドラ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII アイドリングストップ エアバック CVT

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト搭載

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    189万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油 ロックフォード 純正ナビBカメラ

    本体価格
    191万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ クルコン オートライト

    本体価格
    418万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD HDDナビ フルセグTV 3列シート HID

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD エアロパーツ 4WD エンケイ18アルミ

    本体価格
    108万円

関東
122
95.8万円
関西
75
98.5万円
東海
138
94.4万円
北海道
56
114.7万円
九州
87
99.6万円
東北
44
106万円
北陸・甲信越
55
103.5万円
中国
83
99.8万円
四国
42
90万円
地域別台数
関東
56
178万円
関西
20
196.9万円
東海
63
187.2万円
北海道
27
199.7万円
九州
14
188.9万円
東北
15
175万円
北陸・甲信越
18
170万円
中国
22
194.9万円
四国
17
169.2万円

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ミラトコットとパジェロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  パジェロ
107.5万円145.2万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
52 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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