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ミラトコットとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとパジェロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  パジェロ
VS
28.5万円148万円
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中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
697 中古車掲載台数 249
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII LEDヘッドライト バックカメラ キーフリ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII カーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト3搭載 メモリーナビ

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD LEDヘッドライト カーナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII CD プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD エンスタ ナビ TV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ/スマートアシスト/パノラマモニター

    本体価格
    99.9万円

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  • 三菱 パジェロ 2.8DT AT ターボタイマー 社外ステアリング ETC

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  • 三菱 パジェロ GX リフトアップ ミラー型バックモニター

    本体価格
    147万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
123
95.6万円
関西
76
98.3万円
東海
139
94.2万円
北海道
54
114.2万円
九州
85
99.2万円
東北
44
106万円
北陸・甲信越
54
103.2万円
中国
81
99.3万円
四国
41
90.1万円
地域別台数
関東
55
179.3万円
関西
20
196.9万円
東海
62
184.5万円
北海道
27
200万円
九州
14
188.9万円
東北
14
173.9万円
北陸・甲信越
18
170.7万円
中国
22
194.9万円
四国
17
169.2万円

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ミラトコットとパジェロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  パジェロ
107.5万円145.2万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
52 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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