ダイハツ ミラトコット | マツダ トリビュート | |
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VS | ||
28.5万円~148万円
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中古車相場 |
54万円~65万円
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699台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラトコット | マツダ トリビュート | |
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107.5万円~145.2万円 | 新車時価格 | 196.4万円~275.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1790×1750 他 |
658 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
52 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車 ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6) |
解説 |
走りにこだわったライト感覚のSUV フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10) |
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