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ミラトコットとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  AZ-オフロード
VS
28.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
700 中古車掲載台数 88
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ルーフキャリア/全方位カメラPセンサー/LED

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII アイドリングストップ スマートアシストI

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD ナビ ドラレコ スターター 障害物センサー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 14インチフルホイールキャップ オートエ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ナビ&TV LEDヘッド 禁煙車 キーレス

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII キーフリー バックカメラ パノラマモニタ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビTV DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スタートボタン シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD ナビ スターター 保証1年距離無制限

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/LED

    本体価格
    118万円

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    30万円

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    46.5万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD AT 外AW 電格 ミラーヒーター ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
118
95万円
関西
77
98.3万円
東海
146
94.3万円
北海道
52
114.5万円
九州
84
99万円
東北
46
107.5万円
北陸・甲信越
58
102.8万円
中国
76
99.1万円
四国
43
89.5万円
地域別台数
関東
13
49.2万円
関西
5
48.8万円
東海
11
46.4万円
北海道
16
73.1万円
九州
13
59.4万円
東北
13
63.4万円
北陸・甲信越
10
62万円
中国
4
41万円
四国
3
49.4万円

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ミラトコットとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  AZ-オフロード
107.5万円145.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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