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ミラトコットとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとゼストの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  ゼスト
VS
28.5万円148万円
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中古車相場 1万円198.6万円
ゼストの相場表を見る
694 中古車掲載台数 492
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマアシ/外ナビフルセグ/ソナー/LEDライト

    本体価格
    67.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1年保証 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 障害物センサー バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス コーナーセンサー 衝突軽減装備

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ 社外エンスタ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    66万円

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    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID ETC キーフリーシステム

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    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD ユーザー買取直販・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G Aスタイルパッケージ Bluetooth CD DVD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー CD ABS ベンチシート

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW AT即乗り

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HIDヘッドライト 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    30.3万円

関東
119
95.9万円
関西
76
98.5万円
東海
139
94.1万円
北海道
54
114.2万円
九州
85
98.8万円
東北
44
106万円
北陸・甲信越
53
102.5万円
中国
81
99.3万円
四国
43
90.9万円
地域別台数
関東
123
25.3万円
関西
89
21.3万円
東海
57
24万円
北海道
31
24.4万円
九州
94
24.2万円
東北
39
28万円
北陸・甲信越
21
33.9万円
中国
20
26.2万円
四国
18
25.7万円

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ミラトコットとゼストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  ゼスト
107.5万円145.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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