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ミラトコットとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとTTロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  TTロードスター
VS
28.5万円148万円
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中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
698 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ミラトコット G SA3 シートヒーター コーナーセンサー LED

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー 盗難防止システム LEDヘ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ツートン/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    97.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 禁煙車 冬タイヤセット車内

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    123.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 当社代車 CD

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    106.8万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    170.5万円

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    99.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検 2年/後期/赤革/禁煙/Sヒ‐タ‐/Bluetoth

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    73万円

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    本体価格
    91.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    119.8万円

関東
123
96.3万円
関西
75
99.9万円
東海
136
94.7万円
北海道
55
115.2万円
九州
78
99.3万円
東北
43
105.9万円
北陸・甲信越
58
101.8万円
中国
86
100.5万円
四国
44
88.5万円
地域別台数
関東
17
163.6万円
関西
5
204.5万円
東海
5
277.9万円
北海道
3
201.1万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
6
188.7万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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ミラトコットとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  TTロードスター
107.5万円145.2万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
52 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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