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トールとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トールとニュービートルの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 19.9万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 163
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側Pスラ スマートキー DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD スマートアシスト(ダイハツ予防安

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア 電動パーキングブ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 1オーナ12セ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII フルセグナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール X 4WD・スマートアシスト・左側パワースラ

    本体価格
    146万円

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    24.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 室内ボディ同色

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 サイドエアバッグ クリアランスソナ

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 新品タイヤ/バッテリー交換済 サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 天井張り替済 丸形中期モデル

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 自社保証付/ETC/キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー.禁煙車.ETC.純正アルミ

    本体価格
    48万円

関東
306
142万円
関西
112
136.2万円
東海
102
130.9万円
北海道
67
132.5万円
九州
166
131.1万円
東北
107
142.9万円
北陸・甲信越
102
141.6万円
中国
111
146.8万円
四国
38
143.2万円
地域別台数
関東
44
68.4万円
関西
33
62.4万円
東海
39
64.4万円
北海道
6
39.5万円
九州
13
63.6万円
東北
9
47.8万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
6
48.4万円

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トールとニュービートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ニュービートル
146.3万円210.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
996 排気量(cc) 1595~3188
69~98 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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