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トールとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トールとジェッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア 電動パーキングブ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ トール カスタム G SAII カスタム G SAII

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ALPINE BIGXナビ 両側電動 キーフリー

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 1年間距離無制限保証/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ トール トール カスタムG SA3 

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ トール G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X フレンドシップ シートリフト 雹害車両 1年保証付 助手席回転シート

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII スマアシ 片側電スラ コーナーセンサー付

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII /禁煙/安全装置/全周囲モニター/1年保証/

    本体価格
    105.5万円

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    78万円

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    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン カスタム WORKアルミ 車高調 下取り車

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    59万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナーノーマル車 禁煙車 走1.1万

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    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

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    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

関東
308
141.8万円
関西
110
135.2万円
東海
103
130.5万円
北海道
65
132.5万円
九州
167
131.1万円
東北
105
143.4万円
北陸・甲信越
102
140.9万円
中国
110
147万円
四国
37
143.5万円
地域別台数
関東
4
94.9万円
関西
6
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとジェッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ジェッタ
146.3万円210.7万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
996 排気量(cc) 1389~1984
69~98 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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