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トールとV60を比較! - みんなの比較車種

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トールとV60の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  V60
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 23万円780.5万円
V60の相場表を見る
1103 中古車掲載台数 465
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離19219キ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 1オーナ- BT対応ナビ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG クルーズコントロール 両側パワースライド

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII ワンオーナー ナビTV 両側電動スライド

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 1年間距離無制限保証/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ 両Pスラ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

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  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ 黒革 ナビ地デジ

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    515万円

  • ボルボ V60 プラス B4 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    464.9万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 1オーナー車

    本体価格
    299万円

  • ボルボ V60 プラス B4 元デモカー・Google搭載・本革・ACC

    本体価格
    514万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション レザー&電動シート/HDDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD 本革シート HDDナビ 地デジTV パワーシート

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 マイルドハイブリッド

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    116万円

  • ボルボ V60 ポールスター 4WD 記録簿 限定30台 後期エンジン HID

    本体価格
    220万円

関東
307
141.3万円
関西
110
135.6万円
東海
101
130.2万円
北海道
67
132.5万円
九州
163
130.9万円
東北
105
143.4万円
北陸・甲信越
103
140.6万円
中国
112
147.2万円
四国
35
142.9万円
地域別台数
関東
201
347万円
関西
83
311.4万円
東海
70
335.3万円
北海道
19
179.2万円
九州
27
260.5万円
東北
16
318.3万円
北陸・甲信越
24
394万円
中国
16
370.7万円
四国
9
167.5万円

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トールとV60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  V60
146.3万円210.7万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
996 排気量(cc) 1968
69~98 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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