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トールとS60を比較! - みんなの比較車種

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トールとS60の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  S60
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 25.8万円746万円
S60の相場表を見る
1085 中古車掲載台数 188
  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD ワンオーナー 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター L

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SA 両側Pスラ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ トール カスタムG バックカメラ対応 LEDヘッドランプ・フォグランプ  アル

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    195.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG カロッツェリア9型ナビ 純正エアロ

    本体価格
    193.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 SE バックカメラETC黒レザーBluetooth

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    588.5万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 本革 ACC ナビTV 360°カメラ harmankardon

    本体価格
    241.5万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション LEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    288万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 グロッシーブラックパーツ

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    320.1万円

  • ボルボ S60 T5 SE 半年保証付 ワンオーナー アイシン8速AT

    本体価格
    154.8万円

  • ボルボ S60 DRIVe ETC 黒革 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ S60 T4 半年保証付 エクステリアPKG ナビ地デジ

    本体価格
    49.8万円

関東
312
141.6万円
関西
113
135.1万円
東海
98
130.2万円
北海道
60
131.6万円
九州
157
132.9万円
東北
102
142.5万円
北陸・甲信越
102
142万円
中国
104
150.6万円
四国
37
142.8万円
地域別台数
関東
83
304万円
関西
24
319.1万円
東海
45
275.8万円
北海道
5
135.5万円
九州
14
329.2万円
東北
7
234.1万円
北陸・甲信越
4
379.4万円
中国
3
419.7万円
四国
3
236万円

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トールとS60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  S60
146.3万円210.7万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
996 排気量(cc) 1968
69~98 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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