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トールとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  ヴァンガード
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 88
  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 電スラ/ナビ/TV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    103.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 衝突軽減 純正ナビ 全方位 両側電動

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ DTV LED 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ/Bluetooth/Bカメラ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 大型ナビ 全方位M 両側Pスラ ドラレコ

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ターボ 両側パワースライドドア

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 展示拠点 中島

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライド ナビ/TV 全方位

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビBカメラFrドラレコ 18インチAW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7人乗/スマ鍵/Pシフト/Bカメラ/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    75万円

関東
307
141.6万円
関西
111
135.1万円
東海
103
130.5万円
北海道
66
132万円
九州
168
131.3万円
東北
105
143.4万円
北陸・甲信越
103
141万円
中国
111
146.8万円
四国
37
143.5万円
地域別台数
関東
27
98.1万円
関西
10
97万円
東海
10
96.6万円
北海道
14
109.3万円
九州
18
105.2万円
東北
4
98.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
85.7万円
四国
1
85万円

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トールとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ヴァンガード
146.3万円210.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69~98 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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