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トールとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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トールとカリーナの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  カリーナ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII スマートキー バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII ターボ車 メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ワイドナビ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    103.9万円

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  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

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    184.8万円

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 最終型 4AGエンジン タイベル交換済 18AW

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    117.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 絶滅危惧種 珍車 4速マニュアル 走行54000キロ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ クラッチOH済 アルミ(レイズTE37)

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    128万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX 走行距離57000km・電動格納ミラー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5MT 禁煙車 車高調 タイミングベルト交換済

    本体価格
    238万円

関東
307
141.7万円
関西
112
135.3万円
東海
103
130.5万円
北海道
66
132万円
九州
168
131.1万円
東北
106
143万円
北陸・甲信越
102
141万円
中国
111
146.8万円
四国
37
143.5万円
地域別台数
関東
10
94.2万円
関西
3
151.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
2
129.9万円
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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トールとカリーナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  カリーナ
146.3万円210.7万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
996 排気量(cc) 1498~2184
69~98 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1112台、カリーナの中古車は23台掲載しています。
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