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トールとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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トールとボンネビルの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ポンテアック  ボンネビル
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ&Bカメ 両側パワスラ LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 禁煙車 ナビ Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD BIG-X9型ナビ

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII スマートアシスト ナビ ドライブレコーダ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アダプティブクルコン 電動駐車ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール カスタムG 4WD・スマートアシスト・両側パワースラ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ 運転支援 LEDライト

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
305
141万円
関西
110
132.8万円
東海
104
130.2万円
北海道
74
128.2万円
九州
160
131.5万円
東北
114
142.5万円
北陸・甲信越
99
138.4万円
中国
103
144.6万円
四国
36
142.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとボンネビルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ポンテアック  ボンネビル
146.3万円229.5万円 新車時価格 450万円540万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
996 排気量(cc) 3787
69~98 最高出力(馬力) 165~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1105台、ボンネビルの中古車は1台掲載しています。
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