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トールとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  ADエキスパート
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 19.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワスラ 社外9型ナビTV 後席モニター

    本体価格
    154.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行距離18014キロ USBソケット

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 名古屋使用履歴 フリップダウンモニター

    本体価格
    119.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマアシ 両P 9型ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII メモリナビ/衝突被害軽減システム/VSC/ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII BIG-X19型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    85.1万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 4ナンバー 純正ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX インテリキー

    本体価格
    34.8万円

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    33万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ

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    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 社外ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 新品マッドタイヤ スマキー SDナビ 地デジ

    本体価格
    51万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    19.8万円

関東
313
141.2万円
関西
114
135.8万円
東海
100
130.2万円
北海道
63
132.1万円
九州
160
133.2万円
東北
107
142.4万円
北陸・甲信越
101
142.8万円
中国
102
148.7万円
四国
38
141.7万円
地域別台数
関東
4
36.4万円
関西
4
33.8万円
東海
4
41.3万円
北海道
4
41万円
九州
2
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
120万円
中国
1
36万円
四国
0
---

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トールとADエキスパートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ADエキスパート
146.3万円210.7万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1797
69~98 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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