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トールとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トールとムラーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ムラーノ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 29万円139万円
ムラーノの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 100
  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 2WD CVT 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 修復歴無 禁煙 車検整備付/2年保証付

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII フルセグ Bluetooth 両側PSD Bカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ トール カスタムG 車検整備付/走行21956キ 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII スマートキー バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ケンウッドナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ クルコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 電動ツインサンル-フ 黒本革電動シート

    本体価格
    109万円

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    82.5万円

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    32万円

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    40.8万円

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    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正エアロ 地デジナビ BT音楽 スマキー

    本体価格
    42万円

関東
308
141.8万円
関西
110
135.2万円
東海
103
130.5万円
北海道
65
132.5万円
九州
167
131.1万円
東北
105
143.4万円
北陸・甲信越
102
140.9万円
中国
110
147万円
四国
37
143.5万円
地域別台数
関東
31
66.1万円
関西
14
66.7万円
東海
11
76.5万円
北海道
9
63.1万円
九州
14
59.4万円
東北
11
57.1万円
北陸・甲信越
6
72.8万円
中国
2
79万円
四国
2
97.4万円

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トールとムラーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ムラーノ
146.3万円210.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
996 排気量(cc) 2488~3498
69~98 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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