ダイハツ トール | 三菱 ミニカ | |
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VS | ||
31.9万円~263万円
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中古車相場 |
3.8万円~85万円
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1113台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ トール | 三菱 ミニカ | |
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146.3万円~210.7万円 | 新車時価格 | 58.3万円~102.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1510 |
996 | 排気量(cc) | 657 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 50 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン 軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
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現在カーセンサーではトールの中古車は1113台、ミニカの中古車は81台掲載しています。
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