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トールとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 793.9万円918.8万円
CLEクーペの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ クルーズコントロール

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビ Bカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    96.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    127.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII SAII/左側電スラ/ドラレコ/純ナビ/修復リア

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 全方位カメラ アルパインナビ スマアシ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X スマートアシスト パワースライドドア AAC

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ブレーキサポート パワースライドドア

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー 衝突軽減 純正ナビ全方位C

    本体価格
    175.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ディスプレイオーディオ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    162.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズPKGサンルーフ赤革新車保証付

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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーエクスP パノラSR

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

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    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ ガラススルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    890.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP・ドライバーズPルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXPKG/ドライバーズPKG/Pルーフ

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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) 新車保証  ドライバーズP レザーEXP SR

    本体価格
    793.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP ドライバーズP パノラミックSR

    本体価格
    848万円

関東
314
140.7万円
関西
114
135.8万円
東海
101
130.4万円
北海道
64
131.4万円
九州
159
133.1万円
東北
107
142.4万円
北陸・甲信越
100
142.7万円
中国
102
148.7万円
四国
38
141.7万円
地域別台数
関東
4
863万円
関西
3
824万円
東海
7
858.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
863万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
146.3万円210.7万円 新車時価格 820万円850万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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