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トールとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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トールとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 88万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1091 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII アルパインナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 保証1年間距離無制限付き フルセグナビ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマM対応アップグレードP スマアシ

    本体価格
    195.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側電動スライド エンジンプッシュ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII ナビ Bluetooth 全方位 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 9インチナビ 全方位 両側電動 後席モニター

    本体価格
    147.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    160.1万円

関東
311
140.9万円
関西
113
135.7万円
東海
99
130.6万円
北海道
63
131.5万円
九州
160
132.7万円
東北
104
142.7万円
北陸・甲信越
100
142.7万円
中国
103
149.4万円
四国
38
141.7万円
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
0
---
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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トールとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ランドローバー  ディスカバリー3
146.3万円210.7万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
996 排気量(cc) 4009~4393
69~98 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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