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トールとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トールとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   レクサス  ISコンバーチブル
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 85万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG あ衝突軽減ブレーキ レーダークルー

    本体価格
    163.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ・両パワスラ・ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両Pスラ LEDライト アップグレードパック

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ トール カスタムG ターボ SAIII 両側電動スライド 

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    118万円

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    140万円

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    本体価格
    298万円

関東
307
141.7万円
関西
112
135.3万円
東海
103
130.5万円
北海道
66
132.4万円
九州
168
131.1万円
東北
105
142.9万円
北陸・甲信越
102
141万円
中国
111
146.8万円
四国
37
143.5万円
地域別台数
関東
24
170.1万円
関西
4
222.8万円
東海
13
229.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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トールとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   レクサス  ISコンバーチブル
146.3万円210.7万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
996 排気量(cc) 2499~3456
69~98 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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