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トールとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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トールとインテグラSJの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  インテグラSJ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
インテグラSJの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター L

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ケンウッドナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシスト/ナビ/Bカメラ/パワスラ

    本体価格
    123.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD BIG-X9型ナビ

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 軽減B・ナビ・フルセグ・360カメラ・1.7万k

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

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  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し EK3

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    78万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
308
141.8万円
関西
110
135.2万円
東海
103
130.5万円
北海道
65
132.5万円
九州
167
131.1万円
東北
105
143.4万円
北陸・甲信越
102
140.9万円
中国
110
147万円
四国
37
143.5万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トールとインテグラSJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  インテグラSJ
146.3万円210.7万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
996 排気量(cc) 1493
69~98 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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