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トールとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トールとアストロの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   シボレー  アストロ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 112
  • ダイハツ トール 1.0 G サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パノラマモニター付き

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビTVBカメラETC純正AW両側PSD

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 G フレンドシップ シートリフト 福祉車両 両側電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 G メモリーナビ 当社試乗車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 走行8.5万km/9インチナビ/パノラマ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 衝突軽減 純正ナビ 全方位 両側電動

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ CD/DVD/BT スマートアシストIII

    本体価格
    150.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 電動パーキング/両側パワスラ/コーナーC

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    59万円

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    70万円

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    143万円

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    139万円

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    本体価格
    159.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD D車 1オーナー 最終モデル 元色黒

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD レザーシート ディーラー車 ETC

    本体価格
    188万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 三井D車 ナビ リアモニター

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 03yモデル ドライブレコーダー

    本体価格
    258万円

関東
307
141.5万円
関西
108
134.8万円
東海
100
130.3万円
北海道
67
132.5万円
九州
163
131.1万円
東北
105
143.4万円
北陸・甲信越
103
140.2万円
中国
110
147.3万円
四国
35
142.9万円
地域別台数
関東
35
135.9万円
関西
17
154.8万円
東海
25
136.3万円
北海道
8
165.2万円
九州
12
131.4万円
東北
4
180.3万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
4
152.5万円
四国
3
159.5万円

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トールとアストロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   シボレー  アストロ
146.3万円210.7万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
996 排気量(cc) 4295
69~98 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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