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ムーヴキャンバスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 21.1万円159万円
イオスの相場表を見る
4584 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 純正ナビ ETC スマートアシスト

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 全方位カメラ ドラレコ 両側スライドドア

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ターボ車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 1年保証距離無制限 走行距離80935キ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシスト ナビ ETC キーフリ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ 両側電動スライド 全周囲カメラ

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD ツートン/9型DPオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 純正CD インテリキー 禁煙車 ワンオーナ

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    156.6万円

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    118万円

関東
1021
138.9万円
関西
547
135.2万円
東海
690
141.9万円
北海道
207
148万円
九州
833
137.8万円
東北
338
140.1万円
北陸・甲信越
313
137.9万円
中国
443
137.2万円
四国
192
137.9万円
地域別台数
関東
10
95.3万円
関西
7
101万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとイオスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  イオス
146.3万円192万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
52~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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