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ムーヴキャンバスとシエナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国トヨタ  シエナ
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 58万円578万円
シエナの相場表を見る
4570 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII レーンキープ アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 7インチナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドライト・前席シートヒーター

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X SAIII X SAIII

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 7インチフルセグナビ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 軽自動車 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ/パノラマカメラ/ドラレコ

    本体価格
    142.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE プレミアム 黒革/SR/BSM/両側電動スライド/Pバックドア

    本体価格
    488万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.3 XLE リミテッド ストラーダナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • 米国トヨタ シエナ 2.7 LE 新車並行 禁煙 10700Km 8インチナビ BT ETC

    本体価格
    344万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    255万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 新車並行車輛 Wサンルーフ  ナビ

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行・社外20アルミ・社外Fスポイラー

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 新車並行車輛 Wサンルーフ アルパインナビ

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 サンルーフ 社外20インチAW

    本体価格
    167.3万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ ハーフレザーシート Pゲート

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 サンルーフ 両側パワースライド

    本体価格
    278万円

関東
1023
138.8万円
関西
550
135.3万円
東海
688
142万円
北海道
203
148万円
九州
824
137.6万円
東北
339
140.1万円
北陸・甲信越
314
138万円
中国
437
137.5万円
四国
192
137.9万円
地域別台数
関東
15
331.5万円
関西
2
239万円
東海
3
174.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ムーヴキャンバスとシエナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国トヨタ  シエナ
146.3万円192万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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