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ムーヴキャンバスとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとGRヤリスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  GRヤリス
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 223万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
4592 中古車掲載台数 242
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ 車線

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 両側電動スライド ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ロングラン保証

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 全方位カメラナビ 両側電動Sドア LED

    本体価格
    126.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ新品 届出済未使用車

    本体価格
    156.8万円

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関東
1022
138.4万円
関西
554
135.1万円
東海
703
141.6万円
北海道
203
148.3万円
九州
832
137.6万円
東北
342
140万円
北陸・甲信越
324
137.2万円
中国
428
138.8万円
四国
184
136.7万円
地域別台数
関東
87
450.6万円
関西
33
392.6万円
東海
51
429.5万円
北海道
3
539.8万円
九州
27
362.6万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
17
432万円
中国
17
440万円
四国
2
358.8万円

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ムーヴキャンバスとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  GRヤリス
146.3万円192万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
658 排気量(cc) 1490~1618
52~64 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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