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ムーヴキャンバスとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
30.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 ---
クラウンコンフォートの相場表を見る
4577 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 電動パーキング L

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII スマートアシストIII・純正ナビ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G オートエアコン オートライト オートハイ

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 現行9型DSP全周カメラWパワスラLEDライト

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD スマートアシストIII 両側パワスラ ステリモ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 全方位ドラレコETC両側パワスラ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    172.8万円

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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード タクシー車両 LPG

    本体価格
    応談

関東
1019
139万円
関西
548
135.2万円
東海
689
142万円
北海道
207
148.1万円
九州
831
137.9万円
東北
339
140万円
北陸・甲信越
312
137.9万円
中国
441
137.4万円
四国
191
137.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
7
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クラウンコンフォートの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  クラウンコンフォート
146.3万円192万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1988~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~116
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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