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ムーヴキャンバスとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
30.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
4613 中古車掲載台数 134
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 未使用車・パノラマモニター対応カメラ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドライト・記録簿・禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 修復歴無 SDナビ バックカメラ ETC ABS

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    141.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ USB

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD アナザースタイル・デスプレイオーディオ

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 全方位カメラ 社外SDナビ ドラレコ前方

    本体価格
    136.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プレミアムサウンド18SP・2MR

    本体価格
    231.2万円

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    188万円

関東
1031
138.9万円
関西
550
135.2万円
東海
694
142万円
北海道
206
148万円
九州
835
137.8万円
東北
339
140.4万円
北陸・甲信越
317
137.9万円
中国
446
137.9万円
四国
195
137.8万円
地域別台数
関東
49
168.2万円
関西
10
196.6万円
東海
5
154.2万円
北海道
21
164.6万円
九州
15
330万円
東北
12
149.2万円
北陸・甲信越
14
203.2万円
中国
6
167.7万円
四国
2
607.5万円

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ムーヴキャンバスとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  アルファードハイブリッド
146.3万円192万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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