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ムーヴキャンバスとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとソルテラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  ソルテラ
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 379.7万円579.7万円
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4571 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ナビ BT音 衝突防止 Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ キーフリーシステム 両側電動スライドドア

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減 ナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 修復歴無 SDナビ バックカメラ ETC ABS

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側パワースライドドアシートヒータ

    本体価格
    169.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 2ト-ン 1年保証 ナビ フルセグ DVD ETC

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライド シートヒーター ETC

    本体価格
    128.5万円

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    本体価格
    506万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    550万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 弊社元試乗車 

    本体価格
    462万円

関東
1023
138.8万円
関西
550
135.3万円
東海
688
142万円
北海道
204
148.1万円
九州
824
137.6万円
東北
339
140.1万円
北陸・甲信越
314
138万円
中国
437
137.5万円
四国
192
137.9万円
地域別台数
関東
4
474.2万円
関西
1
389万円
東海
2
484万円
北海道
1
555.5万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとソルテラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  ソルテラ
146.3万円192万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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