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ムーヴキャンバスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  クーペ407
VS
30.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
4581 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ全方位モニター ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全周囲カメラ 8型ナビ 両側電動 禁煙車

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 純正ナビ 両側電動ドア LEDヘッドライト

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII SDナビ 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 両側パワスラ ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両パワスラ/コ-ナ-センサ-/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII ワンオーナー 全方位カメラ ETC装備車

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
1028
138.9万円
関西
549
134.8万円
東海
689
142万円
北海道
202
148.2万円
九州
827
137.9万円
東北
339
140万円
北陸・甲信越
317
138万円
中国
439
137.6万円
四国
191
137.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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ムーヴキャンバスの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとクーペ407のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  クーペ407
146.3万円192万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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