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ムーヴキャンバスとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとグロリアセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  グロリアセダン
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 65.9万円269.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
4584 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 衝突軽減 SDナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減システム

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き カーナビ

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 社外ナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマアシ 両側Pスライド 純正Dオーディオ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 14インチフルホイールキャップ  両側パ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8型ナビ パノラマモニター LEDライト

    本体価格
    130.9万円

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    169万円

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    219.9万円

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    181万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 純正ショックアブソーバー 純正マフラー 純正14インチアルミホール

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  • 日産 グロリアセダン 2.0 ブロアム 3ナンバー車 1オーナー走行6千キロウッドパネル

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 社外アルミ 後席電動シート

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン SGL ワンオーナー ベンチコラム6人乗り 記録簿

    本体価格
    160万円

関東
1019
138.1万円
関西
553
135.2万円
東海
700
141.5万円
北海道
203
148.3万円
九州
831
137.7万円
東北
342
139.9万円
北陸・甲信越
324
137.2万円
中国
428
138.9万円
四国
184
136.7万円
地域別台数
関東
3
144万円
関西
3
131.3万円
東海
9
178.4万円
北海道
1
638万円
九州
4
207.6万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
4
198.9万円
四国
0
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ムーヴキャンバスとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  グロリアセダン
146.3万円192万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
52~64 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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