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ムーヴキャンバスとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  エクリプスクロス
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
4589 中古車掲載台数 531
  • ダイハツ ムーヴキャンバス G メイクアップ SA2 Bモニター・ETC&ナビ 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 修復歴無し

    本体価格
    136.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス GメイクアップS ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 8インチナビ パノラマモニター 両Pスライド

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 現行型 社外10型アンドロイドモニター

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ 地デジ カメラ 2トーン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    103.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ブレーキサポート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 純正メモリ―ナビ ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    165.8万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ナビ・バックカメラ・シートヒーター・ETC

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    298万円

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    325.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    213.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ターボ 7.7型ナビ カメラ ドラレコ ETC禁煙

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ETC2.0 運転席パワーシート

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    255.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    323万円

関東
1012
138.5万円
関西
549
135万円
東海
700
141.9万円
北海道
205
148.6万円
九州
834
137.6万円
東北
347
140.1万円
北陸・甲信越
325
137.7万円
中国
433
138.6万円
四国
184
136.5万円
地域別台数
関東
120
260.9万円
関西
70
292.5万円
東海
81
266.9万円
北海道
47
269.7万円
九州
39
251万円
東北
55
269.9万円
北陸・甲信越
51
256.6万円
中国
45
266.1万円
四国
23
253.9万円

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ムーヴキャンバスとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  エクリプスクロス
146.3万円192万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
52~64 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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