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ムーヴキャンバスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
30.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
4592 中古車掲載台数 433
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 パノラマモニター

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 4WD 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ セキュリティアラーム キーフリーシステム

    本体価格
    176.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII ナビ PVM LED オートエアコン LED

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側パワースライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD ナビ装着用アップグレードパック

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    548万円

関東
1022
138.4万円
関西
554
135.1万円
東海
703
141.6万円
北海道
203
148.3万円
九州
832
137.6万円
東北
342
140万円
北陸・甲信越
324
137.2万円
中国
428
138.8万円
四国
184
136.7万円
地域別台数
関東
171
389.2万円
関西
57
357.2万円
東海
53
371.5万円
北海道
35
234.1万円
九州
39
324.7万円
東北
26
213.6万円
北陸・甲信越
32
346.8万円
中国
13
394.8万円
四国
7
376.1万円

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ムーヴキャンバスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
146.3万円192万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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