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ムーヴキャンバスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
4583 中古車掲載台数 379
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 衝突軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII SDナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 9インチディスプレイ付 届出済未使用車

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減B 両側自動ドア LEDヘッドライト

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正8型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側Pスラ ETC

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    904万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 サンル-フ エアサス ACC

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 20インチ SR  7シート エアサス

    本体価格
    872.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 認定中古車

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110Tdi キャンピング登録 R6/5クラッチOH済み

    本体価格
    598万円

関東
1018
138.1万円
関西
553
135.2万円
東海
700
141.5万円
北海道
203
148.3万円
九州
831
137.7万円
東北
342
139.9万円
北陸・甲信越
324
137.2万円
中国
428
138.9万円
四国
184
136.7万円
地域別台数
関東
151
1035.8万円
関西
68
1006.9万円
東海
68
988.9万円
北海道
17
1072.6万円
九州
29
961.4万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円

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ムーヴキャンバスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ランドローバー  ディフェンダー
146.3万円192万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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