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ムーヴキャンバスとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとコマンダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  コマンダー
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 83万円578万円
コマンダーの相場表を見る
4566 中古車掲載台数 84
  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリー G 両側パワースライドドア プロジ セオリー G 両側パワースライドドア プロジ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 両側電動スライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII LED・ナビ・360カメラ・ETC付

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 4WD ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 禁煙 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD ナビTV 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ・バックカメラ付 届出済未使用車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 4WD 両側電スラ キーフリー オートA/C

    本体価格
    128万円

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  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD ナビ 後席モニター SR ヒッチメンバー

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    548万円

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    528万円

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    本体価格
    555.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証付 整備付 弊社試乗車 ナビ

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオナ黒レザー純正ナビ純正18AWETC

    本体価格
    478万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/サンルーフ/顧客様下取/ディーゼルT

    本体価格
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  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ 社外ナビTV

    本体価格
    83万円

関東
1010
138.1万円
関西
551
135.4万円
東海
700
141.7万円
北海道
202
148.3万円
九州
828
137.7万円
東北
344
139.6万円
北陸・甲信越
324
137.2万円
中国
424
138.8万円
四国
183
136.8万円
地域別台数
関東
22
377.3万円
関西
17
509.7万円
東海
25
499.6万円
北海道
1
540万円
九州
6
525.6万円
東北
4
191.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
524.7万円
四国
2
379.5万円

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ムーヴキャンバスとコマンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  コマンダー
146.3万円192万円 新車時価格 547万円634万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
658 排気量(cc) 1956
52~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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