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ムーヴキャンバスとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとフィットアリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  フィットアリア
VS
30.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 47万円
フィットアリアの相場表を見る
4571 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII フルセグナビカメラ Bluetooth

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 2WD CVT 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 後方カメラ 前席シートヒーター 左右電動

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII /禁煙/安全装備/両側電動/1年保証付/

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位 両パワ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突軽減 全周囲カメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
1023
138.8万円
関西
550
135.3万円
東海
688
142万円
北海道
204
148.1万円
九州
824
137.6万円
東北
339
140.1万円
北陸・甲信越
314
138万円
中国
437
137.5万円
四国
192
137.9万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴキャンバスとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  フィットアリア
146.3万円192万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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