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ムーヴキャンバスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとストリームの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  ストリーム
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 7.6万円109.9万円
ストリームの相場表を見る
4592 中古車掲載台数 161
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII LED・ナビ・360カメラ・ETC付

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正8インチナビ 安心ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII ユーザー買取/ワンオーナー/スマアシ3/

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 衝突軽減B 両側電動ドア ETC D席暖シート

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII キーフリーシステム スマートアシスト3

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII SAIII ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

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    28.8万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ AIS評価書付 禁煙 車検R8年7月 ナビTV ETC

    本体価格
    33.8万円

関東
1024
138.4万円
関西
554
135.1万円
東海
700
141.5万円
北海道
203
148.3万円
九州
833
137.6万円
東北
342
139.9万円
北陸・甲信越
324
137.2万円
中国
428
138.9万円
四国
184
136.7万円
地域別台数
関東
75
38.1万円
関西
28
33.7万円
東海
8
42.4万円
北海道
10
30.6万円
九州
11
36.6万円
東北
12
40.4万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
6
23.7万円
四国
4
41.1万円

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ムーヴキャンバスとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  ストリーム
146.3万円192万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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