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ムーヴキャンバスとトールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  トール
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 31.9万円263万円
トールの相場表を見る
4592 中古車掲載台数 1094
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 社外ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    126.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 走行14km/ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 LED

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 衝突被害軽減 アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 評価書付中古車

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ・フルセグ・CD/DVD・バックカメラ

    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    50万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

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    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

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    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII パノラマモニター 両電スラ フルセグ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1年保証距離無制限 純正9インチナビ

    本体価格
    78万円

関東
1022
138.4万円
関西
554
135.1万円
東海
703
141.6万円
北海道
203
148.3万円
九州
832
137.6万円
東北
342
140万円
北陸・甲信越
324
137.2万円
中国
428
138.8万円
四国
184
136.7万円
地域別台数
関東
314
140.9万円
関西
113
135.7万円
東海
100
130.3万円
北海道
63
131.5万円
九州
159
132.5万円
東北
105
142.3万円
北陸・甲信越
100
142.7万円
中国
102
148.9万円
四国
38
141.7万円

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ムーヴキャンバスとトールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  トール
146.3万円192万円 新車時価格 146.3万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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