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ムーヴキャンバスとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとパイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  パイザー
VS
30.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
4581 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ecoIDLE非装着車 4WD ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 4WD サポカーSワイド適合 ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側自動スライド LED バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ETC/バックカメラ/ナビ/両側スライドドア

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 保証付 修復歴無 1オ-ナ- スマアシ キ-レス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス GメイクアップSAII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ/パノラマカメラ/ドラレコ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 衝突軽減 両側スライド 純正CDチューナー

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
1028
138.9万円
関西
549
134.8万円
東海
689
142万円
北海道
202
148.2万円
九州
827
137.9万円
東北
339
140万円
北陸・甲信越
317
138万円
中国
439
137.6万円
四国
191
137.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.5万円
四国
0
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ムーヴキャンバスとパイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  パイザー
146.3万円192万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
658 排気量(cc) 1498~1589
52~64 最高出力(馬力) 100~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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