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ムーヴキャンバスとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 548万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
4601 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行距離無制限12ヶ月保証付き W電動ド

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 修復歴無し

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 両側パワスラナビTVBluetoothバックカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD ツートン/9型DPオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    165万円

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    1525万円

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    580万円

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    本体価格
    1270万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー 禁煙車 ブルメスターSD

    本体価格
    1450万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD デジーノエクスクルーシブ ホワイトレザー

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインPKプラス 本革ダイヤステッチ

    本体価格
    2100万円

関東
1030
138.9万円
関西
547
135.2万円
東海
692
142.1万円
北海道
207
147.9万円
九州
833
137.8万円
東北
339
140.4万円
北陸・甲信越
313
137.6万円
中国
447
137.7万円
四国
193
137.5万円
地域別台数
関東
13
1003.4万円
関西
10
1211.7万円
東海
6
1182.4万円
北海道
1
1155万円
九州
0
---
東北
1
2100万円
北陸・甲信越
3
1571万円
中国
1
1498万円
四国
1
1298.8万円

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ムーヴキャンバスとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  GLEクーペ
146.3万円192万円 新車時価格 1421万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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