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ムーヴキャンバスとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
30.5万円218万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
4567 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 純正SDナビ 地デジ バックカメラ  ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 雹害車ナビ衝突軽減システム両側電動

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 最長5年保証 純正ナビ Rカメラ 禁煙

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 衝突軽減 SDナビ 全方位 両側電動 社外AW

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 4WD CVT CDラジオ 両側電動スラ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII ワンオーナー ETC 両側電動スライドド

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車/両側電動/

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    115万円

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関東
1010
138万円
関西
551
135.4万円
東海
700
141.7万円
北海道
202
148.3万円
九州
829
137.7万円
東北
344
139.6万円
北陸・甲信越
324
137.2万円
中国
424
138.8万円
四国
183
136.8万円
地域別台数
関東
6
130.5万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
146.3万円192万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
658 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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