ダイハツ ハイゼットキャディー | キャデラック CTS | |
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VS | ||
24万円~130万円
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中古車相場 |
28.9万円~698万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットキャディー | キャデラック CTS | |
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112.3万円~154.4万円 | 新車時価格 | 599万円~1490万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1840×1465 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998~6162 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 276~649 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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人の働きやすさを追求した軽商業バン 荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6) |
解説 |
キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4) |
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